PREMIUM Obala Megaprojekt Ivica Granić, inženjer koji je na Pelješkom mostu proveo 1400 dana: Misterij mi je kako smo uspjeli izgraditi ovo čudo bez ikakvih šokova! A krunica u konstrukciji nije trebala biti javna priča Piše Stanislav SoldoKad prvi automobili prijeđu preko Pelješkog mosta, inženjer Ivica Granić može odahnuti i krenuti na zasluženi godišnji. Njegov posao na Pelješkom mostu, gdje je radio protekle četiri godine, time završava. Premda već u kolovozu prelazi na novi posao u Korčuli, Ivica nije rekao "zbogom" mostu u čije stupove je skupa s hrvatskim i kineskim kolegama ugrađivao svoje teorijsko i praktično znanje. I dalje ostaje pri ruci nadzornim ...
PREMIUM S mora i kraja Prestižna nagrada Kolos otišla u ruke inženjera s Pelješkog mosta. Pogledajte kako izgleda to remek djelo građevinske struke, stvarno je impresivno!
PREMIUM Obala Sitnice su važne Tko su inženjeri koji su u Pelješki most ugradili krunicu? Ivica je otac petero djece, a priča je skoro ostala tajna: ‘Strogi šefovi iz Kine za to nisu znali‘
PREMIUM Hrvatska simboličan čin Uz beton, željezo i asfalt u Pelješkom se mostu nalazi i Domovinska krunica s križem kneza Branimira: pogledajte kako su je dvojica inženjera ugradili u konstrukciju
PREMIUM dubrovacki.hr Drama u Dubrovniku Nevjerojatna scena na rukometnoj utakmici: ‘Namjestili su nam! Skandalozno je da policija upada u svlačionicu i odvodi igrača!‘
