SD Dojavi Slobodna Dalmacija

More2 - Featured Category

More2 - Odabir urednika Category

More2 - Nautika Category

<p>Nekad bilo - <em>Forceful </em>u punome sjaju u Brisbaneu</p> <p>​</p>

brodovi i sudbine​ Nema milosti ni za stogodišnjake: ovo su tjeskobne priče o propadanju slavnih brodova Sa svih strana Štovatelji australske pomorske baštine već su čekali na 2025. godinu i proslavu stotoga rođendana tegljača Forceful, kad mu je u Brisbaneu izrečena smrtna presuda! U milijunskome velegradu nije se moglo naći stotinjak metara na obalama rijeke Brisbane gdje bi časni starac bio trajno sačuvan ili barem popravljen. Nitko ga nije želio na kopnu, Uprava za pomorsku sigurnost ga nije željela na vodi. Što se može? Istini za volju našlo bi se mjesta, ali je najam zemljišta preskup za skromne prihode Pomorskoga muzeja Queenslanda. A Forceful i njegova slava? A što se može! Taj snažni brod, kako mu i ime kaže, potvrdio se već na prvome putovanju, prevalivši u nešto više od tri mjeseca 12.000 milja od Glasgowa do Brisbanea. Za tvrtku Queensland Tug Co. građen je u Govanu na rijeci Clyde, a isporučen je u prosincu 1925. Bio je dug 37 i širok 8.2 metra, a pokretao ga je ...

<p>Brodovi kupljeni u Americi</p>

BRODOVI I SUDBINE Škampari iz Alabame love naše srdele!? Donosimo neznane stranice jadranske ribarske kronike Nautika Bez ribanja i ribarskih prigovaranja teško je zamisliti stranice Otvorenog mora, ali ništa niste pisali o brodovima kupljenim u Americi koji danas čine tako značajni dio hrvatske ribarske flote. Poručuje to jedan od naših vjernih čitatelja iz Zadra, a nama ostaje potvrditi da je ta priča uistinu i zanimljiva i nepoznata, te zaslužuje da se njime pozabavimo. Pod hrvatskom zastavom danas plovi 27 ribarica izgrađenih u Meksičkom zaljevu, ponajviše u Alabami, a velika većina, čak 22 broda, kupljena je u samo četiri godine, od 2006. do 2009. I opet velika većina, točno 20 ribarica, upisana je u Lučkoj kapetaniji u Zadru, a većini su gospodari iz Kali na otoku Ugljanu. Nikakvo čudo jer je njihov dolazak na Jadran u cijelosti kaljski izum. A da bi slikom dočarali kakvi su ti Amerikanci pomogao nam je Zadranin s Rivnja Marinko Radulić, veliki zaljubljenik u more, brodove ...

<p>Projektanti već dugi niz godina pokušavaju osmisliti krstaše sa što većim postotkom kabina koje imaju pogled na pučinu</p>

brodovi i sudbine Ploveći mravinjak za 10.000 ljudi! Otkrivamo što se to trenutno zbiva u svijetu kruzera Sa svih strana Kapetan Nikša se s Otvorenim morem druži od prvoga broja, a neke štorije o brodovima i njihovim sudbinama pamti bolje i od autora. S njegove se ponistre ne samo vidi Šolta nego i svaki krstaš koji doplovi u Split. Drago mu je što mnogi od najnovijih brodova na kružnim putovanjima, već u prvoj sezoni, điraju pod njegovom ponistrom. Ali mu nije nimalo drago kako izgledaju! Podsjeća me da sam prije desetak godina pisao o tim sve većim, moćnijim i ružnijim brodovima, posebno mu se svidio izraz ploveća gratakaža. A sad bi, kaže, trebalo osvježiti gradivo. I druge čitatelje zanima što se zbiva u svijetu plovećih hotela, osobito nakon njihova nezapamćenoga pomora u doba pandemije korone, te pojave novoga gospodara plavih putova, megakrstaša Icon of the Seas. Ploveća gratakaža Prilog o gratakaži objavljen je u Otvorenom moru još početkom 2012. godine, a ton mu je ...

More2 - Ribolov Category

<p>Preuzimanjem Atlantske plovidbe Zadrani su podtali gospodari tri četvrtine hrvatskog brodovlja </p>

povijesna godina Zadrani s ‘Atlantskom plovidbom‘ postaju gospodari Jadrana! Pozabavili smo se brojkama Vijesti Iznad metropolitanskoga Eurotowera, na čijem 22. katu stoluje Zagrebačka burza, pojavio se 20. veljače 2024. godine bijeli dim. Stigla je obavijest da je zadarska Tankerska plovidba okončala postupak preuzimanja dubrovačke Atlantske plovidbe. Dva najveća hrvatska brodarska društva, vršnjaci rođeni 1955. godine, postali su jedno. I više nego dovoljno da 2024. proglasimo povijesnom za naše brodarstvo. Nakon što se stijeg svetoga Krševana zavihorio nad tri četvrtine tonaže hrvatskoga brodovlja ništa više na plavim putovima neće biti isto. A ako se dogodili da Tankerska plovidba preuzme i splitski Jadroplov, postali bi gospodari cijeloga Jadrana. Začudo, u pomorskim krugovima nema osobitoga uzbuđenja, a ponajmanje iznenađenja. Jer, bio je to toliko očekivan potez kojemu su svi zazivali uspjeh. Dovršena priča Znalci se ne opterećuju brojkama i postotcima, dostatna ...

Učitaj više
17. prosinac 2024 07:25