Slobodna Dalmacija

More2 - Featured 1

More2 - Urednicki 1

Odabir urednika 1

More2 - Odabir urednika

Izdvojeno

More2 - Vijesti

Vijesti

More2 - Izlog

Izlog

More2 - Nautika

Nautika
16984134

Mirno more, kapetane Jedriličari se oprostili od svog prerano preminulog prijatelja Male: zajedrili su i zapalili baklje, sa samo jednom željom... Nautika - Nek ti dobra vitar puše... Male naš, znamo kako s visina gledaš na nas! Mirno more, dobri duše! - tek su neke od poruka kojim su se jedriličari iz splitskog akvatorija oprostili od preminulog jedriličara, prijatelja i suca Marija Malenice. --- Mario Malenica Privatni album --- Pa su svom Mali, u čast izašli na more, zajedrili i njemu u sjećanje zapalili baklje, pozdravljajući ga na njegovom putu s morskog prema nebeskom plavetnilu. Teško je, s čvorom u grlu, bilo posadama oprostiti se od 46-godišnjaka od kojeg je bolest bila jača. No svi su imali za njihovog kapetana samo jednu želju – nek' i na novom mjestu ima mora, sunca, vitra, idara i brodova. Jer Malin život je bilo jedrenje! Prvo kao hobi, pa sport i regatavanje, a zatim i životni ...

'Korčulanka', tradicionalna drvena gajeta opet će oživjeti

POMORSKA BAŠTINA Dinko Foretić: Drveni brod ima dušu, ali traži veliku ljubav, trud i novce! Najveći je problem škola, u Hrvatskoj je nema Nautika Korčulanska tradicionalna brodogradnja davno se ugasila, a posljednju iskru ljubavi prema drvenim brodovima čuvaju članovi udruge 'Korčulanska drvena brodogradnja' na čelu s predsjednikom Dinkom Foretićem. Za nekoliko mjeseci otočani će upoznati 'Korčulanku', tradicionalnu gajetu obnovljenu za regate i sajmove. Čudo na Facebooku Dinko Foretić je mnogo toga, u prvom redu kapetan duge plovidbe, po ocu podrijetlom Korčulanin, rođen u Betini na Murteru, trenutno živi u Splitu i Korčuli. Kaže da je u životu imao veliku želju postati inženjer brodogradnje, u drvene se brodove zaljubio još kao dijete u betinskom škveru, sati provedeni uz najboljeg kalafata njemu su bili kao današnjoj djeci Facebook, priča nam. Radio je kao obrtnik, skiper, pomorac, a krajem 2012. pokreće Facebook grupu Hrvatski drveni brodovi. - Uočio sam da, kad su u pitanju drveni ...

16974738

amortizeri sila Dovoljno slobodnog hoda čuva od oštećenja: pravilno vežite brod i osigurajte mu odmjereno gibanje Nautika Dok je brod vezan u marini, pramčani i krmeni vez osiguravaju ga od neželjenih kretanja koja bi mogla rezultirati njegovim oštećenjem ili štetom na susjednim brodovima. To se u pravilu postiže četverovezom koji brod drži u optimalnom položaju, pod uvjetom da su svi konopi dobro vezani i optimalno zategnuti. Pritom ta optimalna zategnutost ne znači vezivanje u tvrdo, bez mogućnosti da se plovilo na vezu giba uzdužno i poprečno, već pogađanje prave mjere koja omogućava točno onoliko gibanja koliko je potrebno za sigurnost broda i okolnih plovila. Rezerva opuštenosti Razlog je jednostavan, zbog izmjena plime i oseke, te vjetrova iz raznih smjerova, brod na vezu bit će izložen djelovanju sila koje će ga nastojati pomaknuti, ponekad i iznimno jakih. Zbog toga konopi moraju imati dovoljnu rezervu slobodnoga hoda kako ne bi došlo do njihova prevelikog naprezanja i ...

More2 - Urednicki 2

More2 - Ribolov

Ribolov
Neki se štapovi savijaju cijelom dužinom blanka

RIBOLOVNI SAVJETI Tri su situacije u kojima štap može dati maksimum, ali i podbaciti. Samo pravilnim kombiniranjem postići ćete potpunu kontrolu nad priborom i lovinom Ribolov Malo je ribolovnih štapova koji nemaju okrugli presjek. Tek je nekoliko brendova proizvelo ograničen broj modela s elipsoidnim presjekom, dok su oni s višekutnim presjekom u pravilu retro modeli izrađeni od lameliranog bambusa i spadaju u muzejske izložbene primjerke. Pa iako je poznato da kružnica nema kutove, štapovi ih ipak imaju. Naravno, ti kutovi nisu vezani uz presjek blanka već uz odnos uzdužne osnove pod opterećenjem. GRAFIT I STAKLOPLASTIKA Da bi uspješno definirali kutove koje spominjemo moramo početi od osnovnih karakteristika koje određuju štap, odnosno definirati njegovu samu konstrukciju i akciju, tj. gramažu. Premda je u prošlosti stakloplastika bila temeljni konstrukcijski materijal, danas je kompozitni grafit najkorišteniji. Budući da je grafit po strukturi vrlo krt i krhak, samo zahvaljujući posebnim tehnološkim postupcima dobiva se posebno ...

More2 - Sa svih strana

Sa svih strana
27. veljača 2021 20:41