Otvoren je novi podvožnjak ispod željezničke pruge u Ulici sv. L. B. Mandića, tzv. Čepinskoj, u Osijeku. Desetljećima su Osječani čekali realizaciju ovog iznimno važnog prometnog infrastrukturnog projekta, budući da se rampa na pružnom prijelazu koji se do sada nalazio u ovoj ulici nekada spuštala i 30 puta dnevno, što je uzrokovalo velika čekanja i cestovne prometne zastoje, a inače je riječ o jednoj od najprometnijih cesta u Hrvatskoj, s dnevnim prometom i do 25.000 vozila.
Sada je to završena priča, ali po starom dobrom hrvatskom običaju ni otvorenje novog podvožnjaka nije moglo proći bez čekanja i kašnjenja. Uzrok, opet vlak, odnosno Hrvatske željeznice.
Sve je bilo dobro i simbolično osmišljeno. Točno u 7,55 sati prva vozila trebala su krenuti cestom ispod...