Ivan Sinković, zaposlenik AMK Maksimir i mehaničer u sustavu HAK-a progovorio je o jednom od čestih problema na putovanjima.
- Pregrijavanje motora se u pravilu najčešće dogodi na mjestima na kojima to najmanje želimo, autocesti ili na nekom mjestu gdje se nemamo kamo skloniti. Ako se ipak nađete u takvoj situaciji evo nekoliko savjeta. Kada kazaljka temperature uđe u crveno polje pogrešno je odmah ugasiti motor, jer tada prestaje cirkulacija rashladne tekućine (antifriza, motornog ulja) te se stvori visoka temperatura, koja može dovesti do oštećenja motora. To posebno vrijedi za turbomotore jer se turbina hladi uljem, a radi na visokoj temperaturi.
Što učiniti?
- Poželjno je, ako je to moguće, da se motor ostavi da radi u leru te da se isključi klima. Ako nemate...