Arbom 500 s Yamahom 20 na punom gasu postižem 14 čvorova. U deplasmanskoj plovidbi motor stoji okomito, ali kad krenem u glisiranje i pramac se podigne, motor stoji koso. Kako nema električni trim, zanima me je li u startu bolje nagnuti motor u drugu stranu da bi u glisiranju stajao okomito? Molio bih i par praktičnih savjeta o pravilnom trimanju.
Marinko B., Pula
Baza za trim izvanbrodskog motora oslanja se na činjenicu da os propelera teži biti paralelna s morskom površinom, a najniža pozicija trima određuje se već pri ugradnji motora na krmeno zrcalo.
Motor se postavi tako da dok brodica miruje, bude okomit na površinu mora, odnosno anulira se eventualna negativna nakrivljenost krmenog zrcala, a zatim se graničnik podigne za još jednu rupu.
Dodavanjem gasa u plovidbi krma...