Propeler je naizgled jedan od najjednostavnijih dijelova brodskog porivnog sustava: njegovim okretanjem zakrivljena krilca stvaraju vodeni potisak i pokreću brod. No ta površno gledana jednostavnost odnosi se samo na princip rada propelera, dok je priča o konkretnom plovilu, brodskom motoru, te optimalnoj vrsti i svojstvima propelera upravo za taj brod, posve drukčija i puno složenija.
Uostalom, razgovori o lošem propeleru koji treba doraditi ili zamijeniti boljim, jer je prevelik ili premalen, prejak ili preslab, s previše ili premalo krila, loše balansiran itd. – zbog čega brod plovi barem koju milju sporije nego što bi mogao i trebao – možda su i najčešći u našim marinama i lučicama.
Princip vijka
Kako su ti razgovori često i najnestručniji, jer laički pokušavaju dok...
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....