Još dok je Hrvatska osnivala svoju nacionalnu zrakoplovnu kompaniju i formirala prvu flotu lomila su se koplja oko toga zbog čega Airbus, a ne Boeing.
Najjači argument na strani Boeinga tada je bila snaga američke politike. Računali smo da nam ta podrška treba u stvaranju države. No danas, kad hrvatski "flag carrier" u cijelosti mijenja svoju flotu pitanje se može postaviti i bez političke pozadine. Doista – zašto Airbus, a ne Boeing koji koristi većina low cost kompanija u Europi?
Zašto se Croatia Airlines uopće odlučio u potpunosti zamijeniti flotu svojih zrakoplova koja i nije bila tako stara? Zar se opet netko želio "ogrebati" za proviziju?
Hrvatski "flag carrier" odlučio je samo jednim tipom zrakoplova, Airbusovim 220, zamijeniti flotu koja se sastojala od modela...