Hoće li Hrvatska zbog Pelješkog mosta i repova koji se vuku iza njegove gradnje na koncu završiti na nekom od stranih sudišta ili arbitraža?
Potkraj srpnja objavljena je informacija da su izvođači radova na mostu i pristupnim cestama oko njega od Hrvatskih cesta kao investitora zatražili još 40 milijuna eura na ime dodatnih troškova koje su imali nakon poskupljenja građevinskog materijala i radne snage zbog pandemije koronavirusa, rata u Ukrajini i globalne krize.
Najveći dio toga potraživanja otpada na China Road and Bridge Corporation (CRBC), kompaniju koja je gradila sam most, dok su preostale dvije fakture ispostavili austrijski Strabag i grčki Avax, angažirani na cesti od Duboke do Sparagovića, odnosno od Sparagovića do čvora Doli, uključujući i stonsku obilaznicu....