Povodom teksta u članku „Stigla reakcija iz Cesta Šibenik – Pri izboru novog direktora partijska iskaznica neće imati nikakvu ulogu“, objavljenog na na našem portalu 30. listopada 2023. godine, a u kojem se prenosi priopćenje Nadzornog odbora tvrtke Ceste Šibenik d.o.o., iz Sindikata prometa i veza Hrvatske poslali su odgovor u kojem traže ispravak netočnih informacija kako slijedi.
- Pozivajući se na sadržaj Kolektivnog ugovora koji je Sindikat prometa i veza Hrvatske (SPiVH) potpisao s tvrtkom Ceste Šibenik d.o.o. 4. listopada 2023., Nadzorni odbor Cesta Šibenik tvrdi da su potpisom tog dokumenta „ovlašteni predstavnici radnika sami prepoznali potrebu sanacije društva“. Navedeno predstavlja činjenično neutemeljenu interpretaciju odredbe članka 1. Kolektivnog ugovora, koju je NO Cesta Šibenik u svojem priopćenju i citirao, te je iz citata razvidno da se sindikat i radnici koje predstavlja uopće nisu izjašnjavali po ovom pitanju. Navedena odredba, samo doslovno citira podatke FINA-e o poslovanju društva, bez ikakve interpretacije tih podataka. Ova odredba pritom je uključena isključivo na izričito inzistiranje Uprave, te iako je sama po sebi neuobičajena i neprilična za sadržaj kolektivnog ugovora, zapravo ne stvara nikakav pravni učinak za njegov sadržaj i prava radnika koja su njime ugovorena.
U istom dijelu teksta navodi se i netočna konstatacija da se poslovanje društva stabiliziralo zato što je „velika većina radnika povećala produktivnost“. Svatko tko poznaje osnove ekonomije zna da upravljanje produktivnošću rada, pa tako i njezino povećanje, nisu zadatak radnika, nego onih koji vode i organiziraju poslovanje, odnosno same Uprave. Tvrdnjom da produktivnost u tvrtki ovisi primarno o ponašanju radnika Uprava sama priznaje vlastitu nekompetentnost za organizaciju i kontroliranje radnih procesa, što joj je temeljni zadatak, odnosno priznaje da nije sposobna upravljati tvrtkom.
Vezano uz sve navedeno, još jednom ističemo da je upravo Uprava, na čelu s direktorom Robertom Miljkovićem i predsjednikom nadzornog odbora Zlatkom Česićem jedina odgovorna za rezultate poslovanja, te da je njihovo neodgovorno i štetno ponašanje i dovelo do samog štrajka. Direktor Miljković, koji je optužen za počinjenje više kaznenih djela i nanošenje štete tvrtki u iznosu od 40 tisuća eura za svoje je ponašanje dobio suspenziju sa 70 posto plaće, dok je istovremeno upravo on podijelio otkaze ljudima protiv koji ne postoje nikakve kaznene prijave, kako bi im se osvetio što su se borili za prava radnika u tvrtki. Što se tiče djelovanja Nadzornog odbora, imamo saznanja da su odluke ovog tijela donošene isključivo samovoljom predsjednika NO Česića, o čemu svjedoči činjenica da predstavnik radnika u Nadzornom odboru često nije uopće bio pozivan na sjednice.
Zbog svega navedenog, pokušaj da se na radnike svali bilo kakva odgovornost za stanje poslovanja društva predstavlja očiti pokušaj Uprave da opravda i zamaskira svoje po tvrtku štetno djelovanje. Takvi navodi, neutemeljeni na bilo kakvim činjenicama, demonstriraju jedino da je Uprava posve izgubila kompas i da nije sposobna dalje voditi tvrtku, na što smo ukazivali od samog početka štrajka- napisali su u Sindikatu prometa i veza Hrvatske.